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通用汽车首席执行官表示,7月份的销售额似乎比一

通用汽车公司(GERALral Motors Co.)的高管称,7月份汽车销量与去年同期相比疲软,但表示现在还为时尚早。

首席执行官弗里茨·亨德森(Fritz Henderson)周二在一次重新设计的别克君越轿车发布会上对记者说,看起来美国整个行业的销售量将再次低于本月1000万辆的年销量。

刚刚从第11章破产保护中脱颖而出的新通用汽车公司表示,其债务负担和其他支出已大幅减少,以至于它可以以1000万至1050万的年销售率实现盈利。 这家陷入困境的汽车制造商在过去四年中损失了800多亿美元,并从美国政府获得了500亿美元的贷款。

随着经济的萧条,今年迄今为止美国的工业销售额一直低于1000万年的销售额。 通用汽车今年上半年的销售额下降了40%,而整个美国市场的销售额下降了35%。

亨德森表示,该公司整年都在努力减少其经销商库存的同时销售疲软,但库存问题已得到纠正。 他表示,他对下半年汽车销售复苏持乐观态度,因为政府的大部分经济刺激措施尚未开始实施。

“当然,还有大量资金注入经济,我认为我们对此非常乐观,”他说。

此外,政府的“旧车换现金”法律尚未完全生效。 该计划为效率低下的旧车提供高达4,500美元的奖励,以便在更高效的车型上进行交易。

通用汽车希望有人会考虑使用该公司所希望的君越(LaCrosse),以帮助年轻买家重返别克品牌。 目前LaCrosse买家的平均年龄约为70岁,而通用汽车希望将其降低到50年代,其产品与日本奢侈品牌雷克萨斯和讴歌的同类型车型相比更具竞争力。

LaCrosse是中型汽车的基础车型,但已经延伸到大型汽车类别,是该汽车制造商在破产保护期内停留40天之后推出的第一款新通用汽车。 大约两周后,它将在展厅展出。

通用汽车对这款轿车抱有很高的期望,工程师称这款轿车在公司历史上拥有最安静的风噪级,部分原因在于空气动力学和挡风玻璃以及由玻璃夹层中间隔离塑料制成的前座侧窗。

负责乐团表现的通用汽车工程师马克迈耶斯表示,通用汽车的测试表明,这款车将梅赛德斯S级轿车与风噪声水平相关联,尽管它的成本要低得多。 梅赛德斯的基本价格为90,225美元,而君越的标价为28,585美元。 两种价格都包含运费。

旧的君越并不是一个大卖家,而且更像是别克目前为老人设计的笨重汽车的形象。 今年到目前为止,通用汽车仅销售了9,942辆LaCrosses,销售额下降了53%。 该公司去年年底停止了旧版本的制作。

通用汽车希望与雷克萨斯和讴歌竞争的君越广告已经开始上映电视台,主要广告是导演在沙滩上拍摄艺术广告的君越。

亨德森表示,通用汽车的营销工作正在发生变化,称新的君越广告“很好”,但他们表示,他们还不足以完成通用汽车需要做的事情来销售更多的别克。

“我们需要做得更好,期间,”他说。

亨德森上周五安排副主席鲍勃卢茨,该公司的前产品开发主管将于12月退休,负责营销。

“他不是我所知道的最犹豫的人。他很有能力做他需要做的事,”亨德森说。

Lutz一直被行业分析师誉为重建通用汽车的产品组合并强调更先进的设计。

亨德森表示,通用汽车将略微减少营销支出,因为它很快将只有四个品牌,雪佛兰,别克,凯迪拉克和GMC。 但他表示,这意味着每个品牌的花费将比过去多得多。

通用汽车正在出售或停止使用庞蒂亚克,悍马,萨博和土星。