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TSA警告传单在长线上的“突破点”耐心等待

这是飞行的讽刺。 据CBS新闻记者米歇尔米勒报道,飞机是最快的旅行方式,但等待时间只是为了加快航行时间。

现在,纽约和新泽西州的机场正在关于机场安全等待时间过长 ,称TSA的人员配备跟不上客流量的增加。

更长的机场安全线可能意味着TSA的重组

旅行者Heidi Kerns说:“这次飞行只需要两个小时,但你必须提前两小时到达机场才能通过安检线,这很不幸。”

根据纽约和新泽西港务局的说法,这不仅是不幸的,而且是不可接受的。 在致运输安全管理局的一封信中,它说:“飞行公众的耐心已达到一个突破点......我们再也不能容忍TSA乘客检查服务的持续不足。”

“由于线路太长,我错过了我的航班,因此他们让我乘坐下一班航班,”旅行者Sarai Chicas说道。

港务局表示,它可能会实施一项已经在亚特兰大和西雅图考虑的计划,官方可以在那里聘请外部帮助,与私营保安公司签订合同。

西雅图 - 塔科马国际机场主任Lance Lyttle说:“我们正在考虑所有的选择,包括,我们将调查私有化需要做些什么。我们正在寻找其他私有化的机场。”

TSA表示正在努力减少乘客等待时间,通过使用犬科技加快放映,要求国会批准更多的加班费,并加快招聘流程以吸引新的官员。

“我们正在努力工作,以极大地提高我们让人们通过的能力......培训的人数比我们之前每周训练的人数多......但我们所看到的旅行量仍将是TSA管理员Peter Neffenger表示,今年夏天这些机场在高峰期拥挤不堪。

即使这些机场确实遵循计划聘请外部安全检查员,他们也不会及时赶上繁忙的夏季旅行季节。 这个问题本身并没有消失。 港务局表示,从3月中旬到4月中旬,约翰肯尼迪国际机场每日平均最长等待时间增加了82%。