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美国敦促欧盟分享航空公司数据

美国国土安全部长迈克尔切尔托夫星期一敦促欧盟立法者放弃反对华盛顿就跨大西洋航班转移旅客信息的新协议,并坚持认为协议对打击恐怖主义是不可或缺的。

切尔托夫正在推动与欧盟的协议,该协议将使美国执法机构继续获取在美国航班上收集的有关欧洲乘客的数据。

目前的临时协议将于7月到期,欧洲议会要求保证新协议将更好地尊重欧盟严格的数据保护标准以及公民的隐私。

在周一向欧盟议会的公民自由委员会发表讲话时,切尔托夫表示,如果在911恐怖袭击美国之前就已经建立了这样一个系统,19个飞机劫机者中的11个将被确认。

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“通过三种简单的分析动作,使用这种数据,我们就会......阻止他们进入美国。面对历史上那种明显的,悲惨的历史教训,放弃一种成本最低的工具是很困难的。公民自由具有拯救生命的巨大潜力,“切尔托夫说。

目前的交易允许美国海关和边境保护局向其他美国执法机构披露乘客数据用于反恐调查,如果这些机构的数据保护标准与欧盟相当。

切尔托夫表示,必要时,从乘客那里收集的信息必须在所有相关的美国政府服务中共享。

“信息共享不足......是导致9/11事件的一个严重缺陷,”他说。

但是,一些欧盟立法者认为隐私受到的保护不够。

“你是否愿意缔结协议......这反映了美国以及欧盟的法律原则和利益,而不是单方面强加美国的标准和愿望?” 't Veld的荷兰议员索菲亚问切尔托夫。

欧盟和美国必须在7月之前达成新协议,以避免航空公司和欧盟人员出现问题。

最多34个数据 - 例如乘客姓名,地址,座位号,信用卡和旅行详细信息 - 将在航班起飞前15分钟内转移到美国当局。

需要达成协议,因为在没有某些隐私保护措施的情况下将所谓的乘客姓名记录转移到美国违反了过去的欧盟数据保护规则。

华盛顿警告说,根据反恐审查规则,未能分享乘客数据的航空公司面临每位乘客高达6000美元的罚款和着陆权的损失。

目前的临时协议取代了2004年欧盟高等法院因技术原因于去年5月撤销的航空旅客隐私协议。

谈判的重点是美国当局可以使用数据的时间和长短,何时应该销毁数据以及哪些机构应该可以访问。