新闻是有分量的

结束进出口银行的三个原因不会造成就业机会

在今年春天的某个时候,覆盖进出口银行的公正的“纽约时报”记者认为,进出口银行增加就业机会是不言而喻的,而这样做将导致就业机会减少。

公平的问题。 现在让我提供三个理由,不要担心失业现在正在进行清算:

经济学家一致认为:进出口公司没有创造净工作岗位,而是重新分配就业岗位

进出口不会无处可赚钱。 它主要将私人资本从政治上有利的出口转向政治上有利的出口。 许多经济学家都明确表达了这一点。


进出口融资可能有助于在特定行业创​​造就业机会。 然而,对整个经济而言,出口融资只会在整个经济体中重新分配就业机会,而不是创造更多的整体就业机会。

国会研究处写道:


[P]通过补贴融资或政府支持的保险担保出口不会永久性地提高经济中的就业水平,但会改变各经济部门的就业构成。

哈佛大学经济学院主席格雷格·曼昆(Greg Mankiw)写道: :


当然有! 如果政府要把所有企业的名字都戴上帽子,随机抽出一些,并给予每个单位补贴,那些企业就会扩大并雇用更多的工人。 然而,这并不是一个好的政策,因为会创造错误的工作。

私营部门正在提供用于提供出口融资的出口融资

一旦进出口公司上周失去了为美国出口融资的能力,其客户就转向私营部门进行出口融资。 “奥马哈世界先驱报”报道了一家依赖于进出口融资的出口商,直到6月30日:“沃伦的国际业务现已足够大,以至于它能够进入私人市场寻求保险;自7月1日起,它已经这样做了。” 同样,“像沃伦的Hushka,Lindsay首席财务官Jim Raabe说,他的公司最近转向私人市场进行保险。”

这正是所有严肃的观察者所预测的。

“有一个充满活力的私人出口信贷市场 。” 贸易融资人Atrafin的查尔斯·贝克在前临时会议上告诉我。 “进出口公司提供私营部门提供的融资。”

“如果不更新美国进出口公司章程,”高盛在最近对波音公司的分析中写道,迄今为止,这是进出口融资的最大受益者,“我们认为近期至中期的整体影响将是考虑到目前强大的融资环境,相当有限...... 只需要从众多其他融资来源中小幅提升,以填补进出口差距 ......“

波音首席财务官Kostya Zolotusky似乎同意。 “华尔街日报”在2013年报道说,Zolotusky“表示他有信心该公司可以为客户寻找替代资金来源 ,而不会要求它增加对飞机销售的支持。” 最近波音的一份报告显示了很多优秀的飞机融资来源。


3.无论如何,许多出口的出口补贴都会发生

在一项关于德国出口补贴的 , ,“约有3%的出口受到德国进出口补贴的限制”,并且“由于爱马仕造成的贸易创造因此最多占德国总出口的0.52%”。出口“。 因此,差异 - 约2.5%的德国出口 - 是在没有补贴的情况下发生的补贴出口,或者它们是补贴出口,取代了可能发生的其他补贴。

明确的含义:出口补贴主要只是向出口商,外国买家和银行提供资金,而不是让出口发生,否则就不会发生。

在美国,即使他们没有获得进出口补贴,你也可以看到许多出口。

一些例子:

•卡特彼勒将设备出售给由卡特彼勒创建并部分拥有的卡特彼勒代理商,并 。

•西班牙开发商订购,接收和安装西门子在美国生产的风力涡轮机。 风车开始运行后,进出口公司提供了6500万美元的贷款。

•Solyndra将太阳能电池板运往比利时公司。

•安然(Enron)和第一太阳能公司(First Solar)是许多已经获得“出口”商品补贴的公司。